10 月 16 日半夜到 10 月 17 日下昼，因"国度安沿途通报境外企业以汽车智驾为由坐法测绘"一事杉原杏璃ed2k，特斯拉、极氪、四维图新、Mobileye、阿里云、滴滴接连修起。地舆信息测绘、智能驾驶、高精舆图和数据安全等玄虚宗旨，被置于聚光灯下。

波士顿研讨筹商叙述磋议，2025 — 2035 年智能驾驶汽车的市集渗入率将从 12.9% 增长到 24.8%，具备智能驾驶功能的汽车市集规模从 420 亿好意思元增长至 770 亿好意思元。智能驾驶可能触及哪些安全风险？重舆图轻感知如故重感知轻舆图？这两种达成智能驾驶的神气有何优劣？带着这些疑问，北京商报记者从专科东说念主士处得到了谜底。

智驾是时空数据的集中者与使用者

"某境外企业 A 公司通过与我国具有测绘天资的 B 公司配合，以开展汽车智能驾驶筹商为掩护，在我国内坐法开展地舆信息测绘步履。"国度安沿途在通报中梳理了境外 A 公司与国内 B 公司的关系，以及坐法得到测绘数据的旅途。宣布一出，多家企业否定。

字据《中华东说念主民共和国测绘法》，测绘是指对当然地舆因素不详地表东说念主工设施的时势、大小、空间位置过头属性等进行测定、集中、表述，以及对得到的数据、信息、恶果进行处理和提供的步履。

测绘主要贬责什么问题？中国测绘学会常务副理事长武文忠的谜底分三部分：是什么？在哪儿？向那儿？分裂对应的是摸清功能属性、笃定空间位置、监测磋议变化。"测绘是时空数据坐蓐与提供行动和步履的总称。"他清雅。

具体到智能驾驶和测绘的关系，武文忠合计，智能驾驶是时空数据的集中者，是时空数据与技巧的使用者。

以某品牌汽车为例，装有 1 个寰宇卫星导航定位系统与惯性测量单位（IMU）组合模块、8 个外置录像头、12 个超声波雷达和 1 个毫米波雷达等。"以上传感器可集中车的空间位置、集中汽车行驶过程中左近设施的影像信息、集中车辆驱动过程中遭逢宗旨的属性信息。"武文忠详备施展注解。

数据和技巧的使用者不错这么理解杉原杏璃ed2k，"达成智能驾驶需要舆图维持、需要实时的亚米级卫星导航定位、需要用 GIS（地舆信息系统）空间分析技巧进行旅途缱绻"。他清雅。

数据得到仅仅安全风险之一

国度安沿途通报明确，"字据我王法律规则，测绘地舆信息的原始数据由于可能触及军事重地、环节部门等高精度测量信息，存在被境外用于记号我枢纽中枢部位的风险隐患"。

武文忠在谈及安全风险时，清雅了三点：海量数据得到、实时监测追踪特定宗旨、被劫持操控。

具体到实时监测追踪特定宗旨，他说："通过实时监测、追踪一些紧要步履、行动和宗旨，分析掌合手其怒放规矩。这些信息和数据触及国度秘要、危及国度安全。"至于被劫持操控，"智能驾驶汽车操作系统及通讯链路可被黑客入侵或良友操控变成车辆偏离车说念、坐法集中或挫折特定宗旨"。

在和北京商报记者疏导时，奇安信安全民众姚磊合计，数据全人命周期包括集中、存储、处理、传输、交换、殉国等六个阶段，每个阶段齐存在着安全风险，"本次数据跨境泄密事件相配荫藏，其中枢原因是两个圭表容易存在安全监管‘盲区’"。

在数据集中圭表，姚磊向北京商报记者强调了监管难度。即通报中提到的，" A 公司购入多辆汽车并加装高精度雷达、GPS 及光学镜头等赞成，企图训诫测绘着力，裁减被主宰部门发现的风险。此外，A 公司测绘赞成集中的数据格局特等，常见软件无法读取分析，给行业主宰部门灵验监管带来一定繁重"。

在数据的存储、处理和流转等圭表，B 公司开展测绘步履时淡薄了测绘行业干系规则条款，任由境外企业把控数据流向，导致原始测绘数据失控传闻。"中枢原因，是安全公司的缺位，莫得监督和提前发现风险的变装，其数据安全隐患如合并个‘安全黑洞’，甲方极难察觉，一朝爆发，就可能是一场耗费浩大的事故。"他补充。

要幸免近似事件发生，姚磊提议，领先要深爱数据集中圭表，尤其在万物互联的物联网、车联网期间，深爱各式新式的联网赞成，在不经意间集中了关乎国度安全的紧要数据；其次要深爱数据的流畅圭表，严格盲从国度法律律例，加强对流转数据尤其是数据跨境传输的安全料理，留心紧要数据被境外组织或个东说念主窃取。

靠感知如故靠舆图

一直以来安全问题的贬责齐是滞后的，且贬责决策陪伴技巧的发展接续更新。智能驾驶技巧出生以来，便被视为改日交通的紧要发展标的，达成智能驾驶的最优神气也跟着技巧、硬件的发展接续被操办，现在集聚在两条旅途：重感知轻舆图、重舆图轻感知。

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浮浅点说，所谓感知即视觉传感决策，一般通过录像头等传感器集中说念路及周围环境的视觉信息，集结诡计机视觉技巧进行图像处理和宗旨识别，以达成自动驾驶的感知功能。舆图一般指高精舆图，即指比传统 GPS 导航舆图更邃密、更详备的舆图，相通包含厘米级致使毫米级的高超信息。

中海庭策略融资司理吉之莹详备向北京商报记者解读了两种神气的优劣。

"视觉传感决策中的传感器会受到一些如探伤距离、分辨率、动态规模等性能不休，天气、光照、拥挤、隐匿及信号丢失等场景不休，难以保说明时环境感知信息的准确性，从而影响驾驶安全。"吉之莹进一步说，"视觉传感决策在集中过程中，可能会捕捉到东说念主脸、车牌、轨迹、涉密地舆信息数据等明锐信息，要是信息被欠妥网罗、存储或传输，可能濒临阴私败露的风险，对个东说念主阴私和国度安全组成阻难。"

高精舆图通过提供精准的说念路信息和环境数据，四肢车载传感器的冗余信息，匡助自动驾驶车辆达成高精度定位、旅途缱绻、环境感知和决策等功能。

在吉之莹看来，高精舆图主要作用包括，达成车辆的高精度定位，配合车载感知系统，将感知信息与高精舆图进行比对和匹配，从而达成避开、超车等，达成自动安全行驶，高精舆图与车载感知系统互相补充，现在的车载感知系统对说念路及环境的探伤距离有限，而高精舆图不错提供超视距的精准感知本事，非常是在一些雾霾、雨雪、沙尘等特等天气及环境中，弥补车载感知系统局限性。

"但高精舆图存在鲜度低的问题，国内说念路情况多变，修路等情况频发，无法实时对信息进行反应。高精舆图制作过程中，数据集中、输送、处理、考据、发布等过程，适合干系的安全圭表和律例条款，并摄取加密门径，保险数据安全性。"吉之莹补充。

站在数据安全角度，她合计，"两种神气齐成心弊，无法浮浅判断更优，在践诺欺诈中会互相集结，以达成更安全的环境感知与决策缱绻"。

北京商报记者 魏蔚杉原杏璃ed2k